Torlódik a forgalom a záhonyi és a nagylaki határátkelőnél – közölte az MTI.
A rendőrség vasárnap reggel a honlapján közölte, hogy Záhonynál az Ukrajna felé tartó személyautóknak több mint nyolc órát kell várakozniuk a határátlépésre.
A Románia felé tartó személyforgalom is torlódik, az autósoknak három órát kell várakozniuk Nagylaknál – írták.
Másfél milliárd forint értékű cigarettát rejtegetett a műszaki hibával trükköző sofőr ???Már a röntgenvizsgálatnál lebukott az a sofőr, aki csaknem egymillió doboz cigarettával a raktérben akart belépni az országba, majd műszaki hibára hivatkozva moccanni sem akart a járművel.A pénzügyőrök egy brikettet szállító kamiont akartak Záhonynál röntgennel ellenőrizni. A sofőr azonban váltóhiba miatt nem volt hajlandó mozdulni a teherautóval. Munkatársaink felkérték a járművezetőt, hogy értesítse a kamionos mentőszolgálatot, mert feltartja a röntgenre váró teherforgalmat. A sofőr végül mégis visszatolatott néhány métert és újabb problémára hivatkozva leállt. A pénzügyőrök a terminál területén mégis átvizsgálták a járművet, aminek a rakterében 995 ezer doboz cigarettát találtak a menetlevélen feltüntetett brikett helyett.Munkatársaink a mintegy másfél milliárd forint értékű dohányt lefoglalták, és költségvetési csalás gyanúja miatt feljelentést tettek.
A csapi Tisza határátkelőnél igencsak kiéleződött a helyzet: az emberek 35 óra várakozás után sem tudnak bejutni Ukrajnába, a határ másik oldalán már több mint 300 mikrobusz várakozik, melyek száma folyamatosan nő.
A buszok sofőrei fel vannak háborodva, mert nem engedik át az általuk hozott csomagokat. A vámosok elmondták, hogy a törvény ezt illetően változatlan, viszont úgy döntöttek, hogy nagyobb ellenőrzés alá veszik a csomagokat a szabálytalanságok elkerülése miatt. Azon személyeket, kiknek csomagjai megfelelnek az előírásoknak, probléma nélkül átengedik.
Többszáz jármű érkezett a csapi határátkelőhöz. Az ott várakozó állampolgárok kérésére a határőrök megpróbálnak mindent megtenni az átkelő munkarendjének operativitása érdekében.
Hasonló a helyzet a kisbreznai és ungvári ukrán–szlovák átkelőpontoknál. A határátkelőkön csak járművel lehet átjönni, hiszen a gyalogos átkelés a koronavírus-járvány miatt mindenhol szünetel. Ungvárnál és Csapnál az esetlegesen gyalogosan érkező utasokat ingyen szállítják át a két határ között a megyei közigazgatás és a Rendkívüli Helyzetek Állami Szolgálata (DSZNSZ) által szervezett járművek.
Mivel az okmánykezelésen kívül a hazaérkező személyeknek megmérik a testhőmérsékletét, továbbá nyilatkozatot íratnak alá velük az önkéntes házi karantént illetően, az átkelés hosszasabb, mint általában. A határátkelők egyelőre a megszokott rendben működnek, a csapi határőregység elmondása szerint egyelőre nem kaptak parancsot az átkelési műveletek leállítására. Arra kérnek mindenkit, hogy őrizzék meg a nyugalmukat, a határátkelők működési rendjének változásáról mindenképp értesíteni fogják a lakosságot – olvashatjuk Vitalij Glagola újságíró Telegram-csatornáján.
❗️ Повернення українців з-за кордону ℹ️ Державна прикордонна служба України організувала взаємодію з органами місцевої влади, ДСНС щодо забезпечення транспорту для перевезення громадян, які прибули до кордону пішки. Крім того, залучено додатковий інспекторський склад, працюють додаткові смуги, де оформлення відбувається із застосуванням мобільних комплексів прикордонного контролю. Зокрема, сьогодні до опівдня на кордоні з Польщею вже здійснено пропуск майже 7,4 тисячі таких мандрівників, це більше ніж учора за усю добу – 5,4 тис. осіб.? https://is.gd/13ys6Wℹ️ НАГОЛОШУЄМО: процедури прикордонного контролю будуть проводитися з врахуванням сучасних загроз. Ми не можемо прискорити пропуск, знижуючи якість контрольно-профілактичних заходів.
27 травня мною було надано доручення правоохоронним органам, прокуратурі, СБУ, щоби посилити контроль за переміщенням так званих бусиків, автоперевізників, які через пункт пропуску Захонь-Чоп прибувають на територію України.Біля митного поста була виставлена мобільна група, яка контролювала законність декларування або виїзду з відповідним декларуванням і митним оформленням. Звичайно це створювало певні ризики для для представників митних органів, які призупинили пропуск без митного оформлення, через що створився громадський супротив, зокрема тих осіб, які не хочуть за жодних обставин декларувати товарну групу, яку вони перевозять і не хочуть сплачувати у передбачений законом спосіб митні платежі до державного бюджету.Ситуація, яку ми зараз спостерігаємо на території міжнародного пункту пропуску Тиса почалася з необхідності декларування товарних груп, які перевозилися так званими італійськими бусами. Це товари, які придбали наші співвітчизники в Італії і направляють в Україну під виглядом так званих приватних посилок.Як мені доповідали керівники правоохоронних органів, схема запрацювала зі зняттям карантинного обмеження. Той масштаб і той обсяг ухилення від сплати митних платежів дійсно вражає. І, відповідно до пріоритетів, які були надані мені президентом України Володимиром Зеленським під час мого призначення, це якраз одна із топових проблем, яку я маю вирішити спільно з правоохоронцями – це сплата митних платежів під час перетину кордону.Я отримав дані щодо величезних обсягів: продукція так званих італійських бусиків – це до 12.000 тон рік, через пункт пропуску Тиса проходить в середньому на рік 4000 тон. Це якраз ті обсяги, які мають бути розмитненні і платежі мають поступати в бюджет. Платежі, які нам сьогодні потрібні для виконання ініціатив президента щодо Великого будівництва шкіл доріг, дитячих садочків.Зараз, за моєю інформацією, досягнута домовленість з перевізниками, прийнята позиція, відповідно до внутрішніх правових актів визначена сума, яка зобов’язує власників вантажу пройти оформлення і заплатити в бюджет відповідні митні платежі.
Csökkent a várakozási idő a magyar–ukrán határátkelőkön, de még így is négy órát kell várakozni Záhonynál és egyet Beregsurányban – közölte a magyar rendőrség hétfőn a honlapján.
A közleményben emlékeztettek: vasárnap délelőtt az ukrán fél fogadóképtelensége miatt nyolc órára emelkedett a várakozási idő a záhonyi közúti határátkelőhelyen kifelé, a személyforgalomban, Beregsurányban pedig három óra volt szombaton a várakozási idő.
A legfrissebb információk szerint Tiszabecsen hétfőre megszűnt a várakozási idő.
Az Ukrajnába tartó utasoknak a gyorsabb határátlépés érdekében a rendőrség azt javasolta, hogy a záhonyi helyett válasszák a 7 és 18 óra között üzemelő lónyai, a 7-től 19 óráig üzemelő barabási vagy folyamatosan nyitva tartó tiszabecsi közúti határátkelőhelyet.
Románia felé a csengersimai közúti határátkelőhelyen jelenleg fél órát kell várniuk a kiléptetésre – tették hozzá.
27 травня мною було надано доручення правоохоронним органам, прокуратурі, СБУ, щоби посилити контроль за переміщенням так званих бусиків, автоперевізників, які через пункт пропуску Захонь-Чоп прибувають на територію України.Біля митного поста була виставлена мобільна група, яка контролювала законність декларування або виїзду з відповідним декларуванням і митним оформленням. Звичайно це створювало певні ризики для для представників митних органів, які призупинили пропуск без митного оформлення, через що створився громадський супротив, зокрема тих осіб, які не хочуть за жодних обставин декларувати товарну групу, яку вони перевозять і не хочуть сплачувати у передбачений законом спосіб митні платежі до державного бюджету.Ситуація, яку ми зараз спостерігаємо на території міжнародного пункту пропуску Тиса почалася з необхідності декларування товарних груп, які перевозилися так званими італійськими бусами. Це товари, які придбали наші співвітчизники в Італії і направляють в Україну під виглядом так званих приватних посилок.Як мені доповідали керівники правоохоронних органів, схема запрацювала зі зняттям карантинного обмеження. Той масштаб і той обсяг ухилення від сплати митних платежів дійсно вражає. І, відповідно до пріоритетів, які були надані мені президентом України Володимиром Зеленським під час мого призначення, це якраз одна із топових проблем, яку я маю вирішити спільно з правоохоронцями – це сплата митних платежів під час перетину кордону.Я отримав дані щодо величезних обсягів: продукція так званих італійських бусиків – це до 12.000 тон рік, через пункт пропуску Тиса проходить в середньому на рік 4000 тон. Це якраз ті обсяги, які мають бути розмитненні і платежі мають поступати в бюджет. Платежі, які нам сьогодні потрібні для виконання ініціатив президента щодо Великого будівництва шкіл доріг, дитячих садочків.Зараз, за моєю інформацією, досягнута домовленість з перевізниками, прийнята позиція, відповідно до внутрішніх правових актів визначена сума, яка зобов’язує власників вантажу пройти оформлення і заплатити в бюджет відповідні митні платежі.
Ukrajnát és az Európai Unió országait összekötő határvonalakon hatalmas sorok alakultak ki. Mind a tehergépjárműveknek, mind pedig a személygépkocsiknak több órát kell várakozni, hogy átjussanak a határon.
A helyszínen lévők által megadott információk szerint a sorok mindkét irányba rendkívül hosszúak, azonban az ünnepek közeledte miatt országunk felé kell többet várakozni, hiszen a külföldön dolgozó és élő, illetve tanuló ukrajnai személyek mind hazajönnek erre az időszakra.
27 травня мною було надано доручення правоохоронним органам, прокуратурі, СБУ, щоби посилити контроль за переміщенням так званих бусиків, автоперевізників, які через пункт пропуску Захонь-Чоп прибувають на територію України.Біля митного поста була виставлена мобільна група, яка контролювала законність декларування або виїзду з відповідним декларуванням і митним оформленням. Звичайно це створювало певні ризики для для представників митних органів, які призупинили пропуск без митного оформлення, через що створився громадський супротив, зокрема тих осіб, які не хочуть за жодних обставин декларувати товарну групу, яку вони перевозять і не хочуть сплачувати у передбачений законом спосіб митні платежі до державного бюджету.Ситуація, яку ми зараз спостерігаємо на території міжнародного пункту пропуску Тиса почалася з необхідності декларування товарних груп, які перевозилися так званими італійськими бусами. Це товари, які придбали наші співвітчизники в Італії і направляють в Україну під виглядом так званих приватних посилок.Як мені доповідали керівники правоохоронних органів, схема запрацювала зі зняттям карантинного обмеження. Той масштаб і той обсяг ухилення від сплати митних платежів дійсно вражає. І, відповідно до пріоритетів, які були надані мені президентом України Володимиром Зеленським під час мого призначення, це якраз одна із топових проблем, яку я маю вирішити спільно з правоохоронцями – це сплата митних платежів під час перетину кордону.Я отримав дані щодо величезних обсягів: продукція так званих італійських бусиків – це до 12.000 тон рік, через пункт пропуску Тиса проходить в середньому на рік 4000 тон. Це якраз ті обсяги, які мають бути розмитненні і платежі мають поступати в бюджет. Платежі, які нам сьогодні потрібні для виконання ініціатив президента щодо Великого будівництва шкіл доріг, дитячих садочків.Зараз, за моєю інформацією, досягнута домовленість з перевізниками, прийнята позиція, відповідно до внутрішніх правових актів визначена сума, яка зобов’язує власників вантажу пройти оформлення і заплатити в бюджет відповідні митні платежі.
