Влада Сицилії розпочала розслідування за фактом ненавмисного вбивства та недбалості у зв’язку із затопленням яхти Bayesian британського технологічного магната Майка Лінча на початку тижня.
Про це повідомив головний прокурор Амброджо Картозіо, пише Bloomberg.
Наразі підозрюваних немає, сказав він, а розслідування ведеться щодо “невідомих осіб”.
Картозіо підкреслив, що „прокурори нічого не виключають”.
Прокурор зазначив, що “надзвичайна ситуація почалася 19 серпня о 4:38 ранку за місцевим часом, коли розкішне судно запустило червону ракету”.
Нідерландський капітан Карстен Бернер, який має 41-річний досвід роботи в галузі і чий корабель стояв на якорі поблизу яхти Майка Лінча, коли вона зазнала аварії, сказав, що корабель, ймовірно, перекинувся через надвисоку щоглу.
“На мій погляд, зі стабільністю щось не так. Центр ваги занадто високий для такої надзвичайної щоглою”, ‒ сказав він у коментарі Financial Times.
Він відкинув початкову оцінку італійської берегової охорони про те, що Bayesian опинився “не там і не в той час”. Капітан підкреслив: “Я був на тому самому місці. У мене дві щогли ‒ на висоті 28 і 29 метрів над палубою, а яхта має одну, на висоті 73 метри над палубою”.
Бернер став свідком затоплення Bayesian. Він сказав, що вітер був “дуже сильним”, припустивши, що він досягнув 12 балів за шкалою Бофорта ‒ це сила урагану. “Це були тонни води. Я ніколи раніше такого не бачив, це був водяний торнадо”, ‒ додав він.
Врятовані ним люди розповіли Бернеру, що Bayesian затонув менше ніж за дві хвилини.
Джованні Костантіно, виконавчий директор Italian Sea Group (ISG), якій належить будівельник яхти Perini Navi, раніше сказав FT, що Bayesian “був розроблений, щоб бути абсолютно стабільним” і нести свою надвисоку щоглу.
Він припустив, що екіпаж яхти не дотримувався належних процедур безпеки. ISG відмовився коментувати висновки Бернера.
Капітан Bayesian Джеймс Катфілд поки що публічно не прокоментував катастрофу, хоча слідчі опитали його.
Бернер сказав, що команда яхти розповіла ла йому, що вони “закрили судно”, що суперечить припущенню ISG про те, що люки на яхті залишили відкритими.
Рятувальники в Італії знайшли останнє тіло з місця аварії яхти британського технопідприємця Майка Лінча. Імовірно, це його 18-річна донька Ханна.
Про це пишуть Reuters, CNN та італійське видання Il Giornale.
Очевидно, дівчина шукала вихід із води, що заповнила каюти, але тиск був занадто великий.
Це сьоме та останнє тіло, яке шукали п’ять днів із моменту катастрофи на яхті 19 серпня. Вважається, що воно належить 18-річній доньці бізнесмена Ханні, хоча раніше генеральний директор цивільного захисту Сицилії в Італії Сальво Кочіна розповідав британському виданню The Telegraph, що Ханну з батьком уже знайшли.
Тіло Майка Лінча знайшли та ідентифікували 22 серпня, повідомив Reuters представник міністерства внутрішніх справ Італії.
Друга дочка Майка Лінча прибула на Сицилію зі своїм хлопцем, щоб бути разом з матір’ю, яка вижила після трагедії.
Ханна нещодавно закінчила середню школу і мала вивчати англійську мову та літературу в Оксфорді. Друзі згадують про неї як про „зірку, найяскравішу та найенергійнішу”, а також про „добру, розумну молоду жінку, яка була переконаною феміністкою”. На яхті мав бути її заключний перед Оксфордом відпочинок.
На розкішну яхту в Середземному морі напали косаткий потопили її. Судно пішло на дно, але екіпажу, на щастя, вдалося врятуватись.
59-річний Роберт Пауелл з членами екіпажу ледь розпочав свою подорож з Португалії до Греції, як на його вітрильник вартістю 128 680 доларів накинулися косатки.
«Для них це була не гра, вони точно знали, що роблять. Знали слабкі місця човна й те, як його потопити», – наголошує Пауелл, який планував відсвяткувати на борту судна свій день народження.
П’ять косаток почали кружляти навколо 12-метрового вітрильника близько 20:00, а згодом у ході скоординованої атаки рознесли судно на шматки, повідомляє New York Post.
За словами капітана, спочатку він подумав, що вдарився об скелю, але потім помітив китів. Тварини спершу націлилися на кермо, після чого судно стало некерованим. Відтак розділились і в один момент усі разом з різних боків почали трощити зовнішню частину човна, кіль та корму.
Як наголосив чоловік, кити планомірно знищували вітрильник.
Капітан навіть кидав у воду петарди, але тварини не тікали. Через півтори години човен розколовся надвоє і був затоплений водою, яка невпинно прибувала. Вітрильник знаходився всього за три кілометри від берегів Іспанії.
Як тільки почалась атака, екіпаж по радіо викликав допомогу, але вона прибула лише через дві години. На щастя, іспанський рятувальний катер забрав людей на свій борт за кілька хвилин до того, як судно повністю пішло під воду, повідомляє Headtopics.
Вітрильник затонув у Середземному морі на глибині 40 м. Пауелл вважає, що протягом останніх років на кілька човнів нападала саме ця група косаток.
