Нафтовий танкер Boracay, внесений до списку санкцій Великої Британії та Франції та затриманий французькою владою, у ніч на 3 жовтня відновив рух у напрямку Суецького каналу. Про це повідомили галузеві портали Marine Traffic та VesselFinder, пише ЦТС.
Затримані правоохоронними органами Франції капітан судна та його помічник повернулися на борт. За даними джерела агентства новин AFP, капітан, який є громадянином Китаю, отримав повістку до суду 23 лютого 2026 року.
Прокуратура Бреста відкрила розслідування після повідомлень про порушення морського законодавства. Влада серед порушень називає відсутність підтвердження прапора, під яким зареєстровано судно, та відмова дотримуватися вказівок французької берегової охорони.
Максимальне покарання за цими статтями становить один рік позбавлення волі та штраф до 150 тис. євро. Справу розслідує жандармерія військово-морського флоту Франції.
У 2024-2025 роках танкер 2007 року будівництва значився в списках санкцій під різними іменами, включаючи Varuna (внесений Британією 17 жовтня 2024 року), Kiwala (у списку ЄС з 25 лютого 2025 року), а також Pushpa.
Видання OpenSanctions повідомляє, що раніше реєструвався в Габоні, на Маршаллових островах та в Монголії.
Франція затримала судно 28 вересня за підозрою у приналежності його до так званого тіньового флоту, який перебуває під санкціями ЄС та США. Президент Франції Емманюель Макрон на саміті у Копенгагені заявив про необхідність посилення тиску на такі судна.
Суховантаж завантажився в порту Молдови і був затриманий під час проходження акваторії річки Дунай.
Українські правоохоронці затримали та арештували іноземне судно, яке входить до „тіньового флоту” Росії. Суховантаж вивозив агропродукцію з тимчасово окупованих регіонів України, повідомила СБУ у п’ятницю, 25 квітня.
„За матеріалами справи, наприкінці 2024 року суховантаж вивіз з порту Севастополя 5 тис. тонн пшениці, яку викрали на тимчасово окупованій території півдня України. Щоб приховати злочини окупантів, плавзасіб здійснював незаконний рейд під прапором однієї з країн Азії”, – йдеться у повідомленні.
У свою чергу Офіс генпрокурора уточнює, що у квітні поточного року після завантаження в порту Молдови судно слідувало територіальними водами України. Під час проходження акваторії річки Дунай, суховантаж був затриманий правоохоронними органами.
Під час обшуку на судні виявили документи, навігаційне обладнання та інші речові докази, які підтверджують факти розграбування росіянами української агропродукції.
Наразі тривають слідчі дії для встановлення всіх обставин злочинів.
Як відомо, з 15 липня 2014 року Україна офіційно припинила функціонування всіх портів на тимчасово окупованій території АР Крим та міста Севастополя.
¡𝗖𝗔𝗬𝗢́ 𝗘𝗟 𝗠𝗔́𝗫𝗜𝗠𝗢 𝗖𝗔𝗕𝗘𝗖𝗜𝗟𝗟𝗔 𝗗𝗘 𝗠𝗔𝗙𝗜𝗔 𝗜𝗧𝗔𝗟𝗜𝗔𝗡𝗔 𝗘𝗡 𝗔𝗠𝗘́𝗥𝗜𝗖𝗔 𝗟𝗔𝗧𝗜𝗡𝗔! En Bogotá, en desarrollo de la ofensiva contra el multicrimen y el delito, la @PoliciaColombia , en coordinación con @Europol y autoridades del Reino Unido e… pic.twitter.com/pa3dZ2fn8g
— Mayor general Carlos Fernando Triana Beltrán (@DirectorPolicia) July 11, 2025
Кілька членів екіпажу Eagle S, нафтового танкера, який входить до російського тіньового флоту, були заарештовані фінською владою за пошкодження підводної інфраструктури в Балтійському морі.
Влада скандинавської країни підозрює екіпаж танкеру Eagle S у пошкодженні критичної підводної інфраструктури в Балтійському морі. Судно вийшло з російського порту Усти-Луга на Різдво і, протягнувши якір кілька кілометрів, обірвало енергетичний і телекомунікаційний кабель Estlink-2.
Еліна Катаямакі, слідча Фінського національного бюро розслідувань (NBI), заявила, що арешт забезпечить безперебійний хід кримінального провадження. Після пошкодження фінська влада направила до корабля озброєні підрозділи. Екіпаж не чинив опору, судно було затримано в місті Порвоо.
Танкер ходить під прапором Островів Кука, але, на думку правоохоронців ЄС і Фінляндії, є частиною російського тіньового флоту, який перевозить російську сировину в обхід санкцій США і ЄС. Судноплавний журнал Lloyd’s List повідомив, що корабель раніше перевозив обладнання, яке використовувалося для моніторингу корабельних і повітряних комунікацій НАТО.
Інцидент учергове привернув увагу НАТО до теми безпеки вод Балтійського моря. Генеральний секретар НАТО Марк Рютте направив додаткові морські патрулі, радари дальнього радіусу дії, безпілотники та розміновуючий флот.
Пошкодження кабелю Estlink-2 були мінімальними, але Фінляндія стурбована економічними та стратегічними наслідками подібних атак.
Two Russian oil tankers, the Volgoneft-212 and the Volgoneft-239, are in distress in reasonably heavy seas 8 km off the Kerch Strait in Ukraine's Russian-occupied Crimea. The bow of one of them, (Volgoneft-212?) has broken off. 4.3K tons fuel oil could spill. pic.twitter.com/MXFJq5SoxC
¡𝗖𝗔𝗬𝗢́ 𝗘𝗟 𝗠𝗔́𝗫𝗜𝗠𝗢 𝗖𝗔𝗕𝗘𝗖𝗜𝗟𝗟𝗔 𝗗𝗘 𝗠𝗔𝗙𝗜𝗔 𝗜𝗧𝗔𝗟𝗜𝗔𝗡𝗔 𝗘𝗡 𝗔𝗠𝗘́𝗥𝗜𝗖𝗔 𝗟𝗔𝗧𝗜𝗡𝗔! En Bogotá, en desarrollo de la ofensiva contra el multicrimen y el delito, la @PoliciaColombia , en coordinación con @Europol y autoridades del Reino Unido e… pic.twitter.com/pa3dZ2fn8g
— Mayor general Carlos Fernando Triana Beltrán (@DirectorPolicia) July 11, 2025
