Ще одна смертельна жертва Tesla – 20-річний чоловік згорів у Model Y

Tesla знову опинилася в центрі судового процесу після того, як мати 20-річного чоловіка, який загинув, подала позов проти компанії через електронні дверні ручки.

Трагедія сталася 29 жовтня 2025 року в місті Істон, штат Массачусетс, де автомобіль Семюеля Тремблета врізався в дерево, а потім загорівся. Молодий чоловік благав про допомогу через службу екстреної допомоги 9 1 1, але не міг вибратися з автомобіля.

Під час дзвінка Тремблетт у відчаї сказав: «Я не можу дихати. Горю. Допоможіть. Будь ласка. Я помру». Дверні ручки Tesla Model Y працюють на електроприводі й розташовані на одному рівні з кузовом для забезпечення аеродинамічної ефективності.

Однак ці ручки в останні роки стали предметом численних скарг і декількох смертельних випадків, оскільки після зіткнення вони можуть не відкриватися. У поточному судовому процесі також зазначається, що з 2016 року щонайменше 15 людей загинули в автомобілях Tesla, не змогли вибратися з них через електронні ручки.

Згідно з позовом, Tesla «недбало, нефахово, з серйозною необережністю проєктувала, виробляла та продавала небезпечно несправні автомобілі». У позові також цитується заява Ілона Маска від 2018 року, в якій генеральний директор сказав: «У Tesla ми повністю одержимі безпекою. Ви знаєте, що ми робимо все, щоб створити найбезпечніший автомобіль у світі», – цитує видання The Verge.

Усе більше розслідувань розпочинається щодо дверних ручок Tesla

Дверні ручки Tesla вже кілька місяців перебувають у полі зору регулюючих органів. Національна адміністрація безпеки дорожнього руху (NHTSA) розслідує кілька скарг, серед яких випадки, коли діти застрягли в автомобілі й не змогли активувати навіть ручний аварійний вимикач. На думку відомства, деякі пасажири, особливо діти, просто не в змозі користуватися механічним вимикачем.

У Китаї електронні ручки вже заборонили і встановили обов’язкове використання механічного відкривача дверей у всіх автомобілях. Tesla повідомила, що працює над перепроєктуванням ручок і в майбутньому інтегрує функції електронного та ручного відкривання дверей в одну кнопку. Згідно з дослідженням Bloomberg 2023, з 2018 року надійшло понад 140 повідомлень із США про заклинювання дверей Tesla.

Трагедія ставить нові питання щодо відповідальності Tesla

Справа Tremblett знову підкреслює, що інновації Tesla, хоча і є передовими з технологічної точки зору, можуть мати небезпечні для життя наслідки в критичних ситуаціях. Метою позову є не тільки встановлення відповідальності, але й змушення компанії змінити свою практику проєктування, перш ніж трапиться ще одна трагедія. Tesla поки що не прокоментувала поточний позов.

 Джерело