Генератор корабля пошкоджено, і він не може рухатися далі. Кіпр та Італія беруть участь у порятунку екіпажу.
За даними неурядової організації «Коаліція флотилії свободи» (FFC), судно, яке перевозило допомогу та активістів у Сектор Гази, рано-вранці в п’ятницю було атаковане безпілотником у міжнародних водах біля Мальти. На відеозаписі організації видно пожежу на одному із суден.
Агентство Reuters повідомляє, що наразі невідомо, хто відповідальний за інцидент та чи є потерпілі. Однак, за інформацією FFC, атака дрона була спрямована саме на генератор судна, і воно могло затонути із 30 активістами з різних країн на борту.
Корабель подав сигнал лиха SOS, що спонукало кіпрське судно прийти на допомогу, а італійські військово-морські рятувальні служби відправили на місце події буксир. Згідно з міжнародним правом, Мальта зобов’язана гарантувати безпеку будь-якого цивільного судна, що зазнає лиха поблизу цієї острівної держави.
«Коаліція флотилії свободи» проводить кампанію за припинення ізраїльської блокади Сектору Гази. За словами представників організації, вона триває вже 17 років і пригнічує тамтешнє населення, яке перебуває під владою терористичної організації ХАМАС.
У 2010-му 6 суден FFC були перехоплені ізраїльським військовим кораблем, унаслідок чого 9 активістів загинули, а 10 ізраїльських солдатів зазнали поранень. Відтоді подібні інциденти траплялися, але жоден з них не призводив до загибелі людей.
Стосовно згаданого випадку, то FFC пише, що мають бути викликані посли Ізраїлю, і якщо Ізраїль відправив безпілотники, то «повинен понести відповідальність за порушення міжнародного права, зокрема за блокаду та бомбардування цивільних суден у міжнародних водах». FFC вимагає, щоб Мальта негайно виконала свої зобов’язання й гарантувала безпеку тих, хто перебуває на борту.
7 жовтня 2023 року терористи ХАМАСу вторглися в Ізраїль. Вони вбили 1200 людей і захопили 250 заручників. Цей напад спричинив війну в Секторі Гази.
FFC – неурядова організація, яка підтримує палестинців і має кілька філій у багатьох частинах світу. На їхньому сайті вказані лише організації-члени, але не зазначається, хто фінансує їхню діяльність. Ви також можете пожертвувати FFC кошти через її організації в різних країнах.
This is how the headquarters of Ukraine’s government now looks after this morning's Russian attack. Our whole team works in this building daily. Fortunately, no one was injured. Russian barbarism will not halt the work of Ukraine’s government.
Відтепер чоловіки віком 18–60 років, які перевозять гуманітарні та медичні вантажі, можуть перетинати кордон лише на загальних підставах. Раніше вони отримували дозвіл від Мінрегіону чи військових адміністрацій, але ця норма скасована. Це ускладнює виїзд для водіїв, які здійснювали перевезення допомоги, та може вплинути на швидкість доставки гуманітарних вантажів
Уряд вніс зміни в Правила перетинання державного кордону, визначених постановою КМУ від 27.01.1995 №57 «Про затвердження Правил перетинання державного кордону громадянами України», для окремих категорій громадян України.
Відсьогодні під час дії правового режиму воєнного стану пропуск через кордон громадян України чоловічої статі віком від 18 до 60 років, які перевозять медичні вантажі, гуманітарну допомогу, здійснюватиметься на загальних підставах.
Раніше рішення про їхній виїзд ухвалювали Міністерство розвитку громад та територій України, або військові адміністрації, але ця норма більше не діє.
На митному посту «Астей» закарпатські митники виявили у двох мікроавтобусах новий одяг на понад мільйон гривень. Комерційний товар переміщували через українсько-угорський кордон жителі Закарпаття разом з партією гуманітарної допомоги, свідомо не вказавши її у деклараціях, аби зекономити на сплаті митних платежів.
Під час проходження митного контролю обидва водії мікроавтобусів, які поверталися з Євросоюзу, заявили інспекторам, що переміщують виключно гуманітарний вантаж.
Так, у деклараціях про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою, вказувалися вживані одяг та взуття по 600 кг в кожному транспортному засобі, меблі на 200 кг та господарські речі теж на 200 кг. Їх везли на адресу однієї з релігійних громад м.Берегове.
Усно чоловік заперечив про наявність у транспортному засобі будь-яких товарів, що підлягають декларуванню та оподаткуванню.
Втім, на підставі результатів системи управління ризиками, митники перевірили вміст багажного відсіку та виявили не вказані у деклараціях партій новенького одягу, розфасованого у 37 мішках, що переміщувалися серед гуманітарного вантажу.
У підрахунку серед комерційного товару знаходилися 1512 пар джинсових штанів, 445 пар спортивних штанів, 160 спортивних костюмів, 1600 футболок та 390 комплектів жіночої білизни (різних торгових марок, розмірів та асортименту турецького виробництва). Як зізнався один водій, виявлений товар належить йому і переміщував його для власних потреб. А от інший – «прикинувся» необізнаним з митним законодавством, тому і не декларував.
Оскільки зазначені дії двох закарпатців мають ознаки порушення митних правил, відносно кожного з них складено протоколи за ч.2 статті 471 Митного кодексу України.
За попередньою оцінкою в інтернет мережі, загальна вартість виявленої партії одягу перевищує мільйон гривень, тоді як згідно митного законодавства дозволяється переміщувати на митну територію України імпортний товар без декларування та оподаткування на одну особу, вартість якого не перевищує 500 євро та до 50 кг.
Наразі увесь асортимент не задекларованого комерційного товару вилучено, його остаточну вартість визначить спеціаліст-експерт, а справи розглядатиме митниця та виноситиме штрафні санкції.
На Закарпатті, за попередньою інформацією співробітників Головного оперативно-розшукового відділу, прикордонники Мукачівського загону викрили схему незаконного ввезення вартісних ліків з Німеччини в Україну.
Зокрема днями в пункті пропуску «Лужанка», перевіряючи надану оперативниками загону інформацію, спільна оглядова група прикордонників та митників, під час огляду мікроавтобуса «Мерседес Спринтер», серед вживаного одягу та продуктів харчування, виявила 8 коробок медпрепарату «Finomel».
Згідно із наданими товаросупровідними документами, 47-річний водій віз в Мукачево вантаж гуманітарної допомоги. Інформацію про виявлену партію ліків, у митну декларацію внесено не було, а відтак, у встановленому законодавством порядку, їх було вилучено.
Сума оцінки вилученого «Finomel» може скласти майже 1,5 млн гривень. Наразі його точна вартість встановлюється.
Оперативні співробітники 7 прикордонного Карпатського загону у співпраці з працівниками Департаменту військової контррозвідки СБ України, детективами БЕБ у Львівській області, співробітниками регіонального центру оперативно-технічних заходів у м. Львів за процесуального керівництва Львівської обласної прокуратури викрили схему ввезення автівок на митну територію України під виглядом гуманітарної допомоги.
Правоохоронці встановили, що у лютому цього року група осіб відкрили благодійний фонд. Під виглядом допомоги армії ділки завезли в Україну 130 автівок. Надалі частину транспорту реалізовували через інтернет-майданчики з продажу автомобілів. У такий спосіб «заробітчанам» вдалось ухилитись від сплати 8 млн гривень податків та митних платежів.
Під час обшуків правоохоронці вилучили авто, кошти, документи, комп’ютерну техніку, чорнові записи, печатки, флеш-носії та ін.
Наразі встановлюється повно коло осіб, причетних до цієї схеми. Досудове розслідування триває.
Про це повідомляє Західне регіональне управління Держприкордонслужби України-Західний кордон.
Корабель із гуманітарною допомогою, навантажений приблизно 200 тоннами продовольства, вирушив з Кіпру до Гази, повідомила міжнародна благодійна організація, яка стоїть за цією ініціативою.
Така відправка є тестом для відкриття морського коридору для надання допомоги регіону, де внаслідок війни Ізраїлю та ХАМАСу поширюється голод.
Благодійна організація World Food Kitchen, заснована відомим шеф-кухарем Хосе Андресом, опублікувала на платформі X інформацію про те, що корабель відплив у вівторок. Пряма трансляція Associated Press показала, як його буксирують з доку в портовому місті Ларнака.
Сполучені Штати оголосили, що будують морський міст поблизу Гази для транспортування допомоги, але перш ніж розпочнеться його експлуатація, ймовірно, мине ще кілька тижнів.
Війна, спричинена нападом ХАМАСу на Ізраїль 7 жовтня, забрала життя понад 30 тисяч палестинців. Близько 80% із 2,3 мільйона мешканців Гази були змушені покинути свої домівки. За даними ООН, голодує чверть населення. Під час атаки, яка стала початком війни, загинули приблизно 1200 осіб, бойовики взяли в заручники близько 250 осіб.
Благодійні організації стверджують, що через військові дії та порушення громадського порядку практично неможливо доправити допомогу на значну частину територій.
Наскільки ефективним у боротьбі з гуманітарною катастрофою буде морський транспорт, наразі невідомо, адже доставка допомоги після потрапляння в Газу й надалі залишається ускладненою.
My colleagues and I are devastated: we have lost one of our own in #Gaza today.
Our young @WHOoPt colleague Dima Alhaj was tragically killed alongside her 6 month old baby, her husband and 2 brothers. Reportedly multiple other family members sheltering in the same house were… pic.twitter.com/vURpNFRXe6
