Громадяни України з угорськими паспортами звернулися по захист у Німеччині як українські біженці. У зв’язку з цим Федеральне відомство з питань міграції та біженців Німеччини (Bamf) проводить перевірку, чи правомірно ці особи отримували соціальні виплати.
Як повідомив речник Bamf Крістоф Зандер, було відкрито провадження, аби з’ясувати сумніви щодо громадянства осіб, які мають угорські зв’язки й подали заяви про тимчасовий захист. У рамках справи до 19 лютого цього року із різних регіонів Німеччини було повідомлено про 5609 підозрілих випадків. Найбільше їх зареєстровано в Баварії (2846), у Баден-Вюртемберзі (1980), Тюрінгії (697), Нижній Саксонії (81). Чотири випадки були виявлені в Гессені та один у Саксонії-Ангальт.
«Спеціальна процедура, спрямована на з’ясування сумнівів щодо громадянства претендентів на тимчасовий захист, наразі здійснюється лише стосовно осіб, які мають угорські зв’язки», – додав речник.
Bamf координує процес перевірки громадянства і з цією метою контактує з українською та угорською владою. За словами речника, українське громадянство підтверджено в 1258 осіб, у 208 осіб установлено і громадянство Угорщини.
Через війну українські біженці отримують у Німеччині тимчасовий захист і соціальні пільги, їм не потрібно проходити тривалі процедури надання притулку й вони мають право на підтримку згідно із соціальними законами Німеччини, так званим Bürgergeld. Минулого року сума допомоги на людину становила 502 євро на місяць.
Однак для власників угорських паспортів, оскільки вони вважаються громадянами і країни ЄС, така допомога не передбачена. Те саме стосується й отримання дозволу на проживання в Німеччині на основі тимчасового захисту, адже ця пільга не поширюється на громадян ЄС.
Згідно з повідомленням Spiegel, у Bamf виникли сумніви щодо походження людей із нещодавно виданими українськими паспортами, які при цьому розмовляють лише угорською мовою. Результати перевірок будуть передані державним органам, котрі вирішать, як діяти в таких випадках.
Sie stürzten beim Spielen sieben Meter in die Tiefe: In der Region Stuttgart sind vier Kinder durch das Dach einer Sporthalle gefallen und schwer verletzt worden. Sie wurden mit Rettungshubschraubern ins Krankenhaus gebracht. https://t.co/zdzlNzPcDF
After being paraded and humiliated on propaganda TV, the #Belarus regime announced that German citizen Rico Krieger requested a pardon from the dictator. For this criminal regime, human lives have no value unless they can be used as pawns and currency in its manipulative games. pic.twitter.com/K0x2TUKD5R
— Sviatlana Tsikhanouskaya (@Tsihanouskaya) July 30, 2024
Climate activists breach security at four German airports, temporarily suspended flights on Thursday morning.
The Last Generation campaign group said in a statement that eight activists had stopped or reduced traffic at the Berlin, Cologne-Bonn, Nuremberg and Stuttgart airports… pic.twitter.com/YTrTXwSMo1
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) August 15, 2024
A Syrian terrorist injures 31 people, including several children that are now in severe condition; with a machete, his truck and setting fire to 2 houses while the families were inside.
No, it’s not in Iran 🇮🇷, Iraq 🇮🇶, Afghanistan 🇦🇫 or Syria 🇸🇾 . It’s in Essen, Germany.… pic.twitter.com/wUeIC21Svz
Уряд Грузії обіцяє виплатити родинам понад 30 загиблих внаслідок зсуву ґрунту по 7 тисяч євро.
Про це повідомляє „Новости-Грузия„, пише „Європейська правда”.
Прем’єр Іраклій Гарібашвілі оголосив, що родини загиблих отримають по 20 тисяч ларі – понад 7 тисяч євро.
Нагадаємо, на початку серпня у Грузії внаслідок зсуву в курортному селищі Шові загинули 32 осіб, серед них українська медійниця з родиною. Одну зниклу дитину досі не знайшли.
Після трагедії у Грузії з’явилися численні збори на підтримку постраждалих внаслідок стихійного лиха та родин загиблих. Один з найбільших зборів, організований банком, накопичив 700 тисяч ларі (майже 250 тисяч євро), кошти перераховували також на збори для конкретних родин.
В одному випадку благодійники зібрали 100 тисяч ларі для родини дівчинки, матір якої загинула, щоб бабуся і дідусь придбали на ці гроші квартиру і мали постійне джерело доходу з оренди.
Impressionnant éboulement ce soir sur l’A43 entre sortie 29 et 30 (dernière sortie avant passage dans tunnel de Turin) Espérons qu’il n’y ait ni blessés ni morts. pic.twitter.com/pJG4xxQade
Справа щодо дизельного скандалу, який вибухнув кілька років тому, завершена. Колишній керівник одного з найбільших світових автовиробників буде змушений виплатити автоконцерну Volkswagen величезну суму.
Рекордну компенсацію за дизельний скандал 2015 року виплатять компанії її колишні топ-менеджери. Volkswagen дійшов згоди з екскерівництвом про виплату 288 млн євро. При цьому основна частина суми припадає на спеціальну фінансову страховку тодішніх топ-менеджерів.
Колишні голова правління концерну Мартін Вінтеркорн виплатить 11,2 млн євро, очільник Audi Руперт Штадлер перерахує 4,1 млн євро, а член правління Porsche Вольфганг Хатц – 1,5 млн.
Крім того, страхові компанії (D&O), які брали участь у переговорах з автоконцерном, погодилися компенсувати загалом близько 270 млн євро.
Це найбільша угода в історії страхування D&O у Німеччині. Ця домовленість не впливає на кримінальне провадження проти Вінтеркорна та інших екскерівників VW через дизельний скандал.
Наприклад, колишньому генеральному директору було висунуто підозру ще у 2019-му. На думку обвинувачення, він навмисно із запізненням повідомив акціонерів про витрати в мільярди євро, викликані дизельним скандалом, таким чином порушивши законодавчі зобов’язання та незаконно вплинувши на ціну акцій компанії.
Руперта Штадлера, зокрема, звинувачують у шахрайстві. Згідно з обвинувальним висновком, поданим у 2020 році, після спалаху скандалу VW стало відомо про маніпуляції з дизельними двигунами найпізніше у вересні 2015 року, проте концерн дав вказівки щодо продажу відповідної продукції та не завадив їхньому збуту.
Дизельний скандал VW розпочався у вересні 2015 року, коли Агентство з охорони навколишнього середовища США (EPA) звинуватило групу компаній у встановленні програмного забезпечення в обладнання для очищення відпрацьованих газів 482 000 дизельних автомобілів, яке реагує на умови вимірювання. Таким чином на тестах автомобіль виробляє частку фактичних викидів оксиду азоту, тобто обманює його.
Volkswagen є найбільшим гравцем в автомобільній галузі, до групи входять Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, спортивні мотоцикли Ducati, Scania та MAN, власні комерційні машини Scania és a MAN, які також виробляє VW.
