Array
(
[count_posts] => 1
[cache_key] => Query_Posts::global::hu::YTo1OntzOjQ6ImxhbmciO3M6MjoiaHUiO3M6NzoiZG9tYWlucyI7YToxOntpOjA7czo2OiJwb2RpamkiO31zOjY6Im9mZnNldCI7aTowO3M6OToidGF4X3F1ZXJ5IjthOjE6e2k6MDthOjM6e3M6ODoidGF4b25vbXkiO3M6ODoicG9zdF90YWciO3M6NToiZmllbGQiO3M6MjoiaWQiO3M6NToidGVybXMiO2E6MTp7aTowO2k6MTM4NzE1O319fXM6MTE6ImFmdGVyTG9ja2VyIjtpOjA7fQ==
[has_result] => 1
[posts] => Array
(
[0] => Array
(
[id] => 95135
[content] =>
Magyar kollégáikkal találkoztak csütörtökön, Ungváron az ukrán vám- és határőrszolgálat illetékesei. A nemzetközi értekezleten megvitatták a Csap-Záhony határátkelőn történő teherszállítmányok optimális mennyiségét. Az ukrán fél tájékoztatta a magyar kollégákat az ellenőrzőpont működésének jelenlegi állapotáról. Jelezték, hogy pillanatnyilag közel 400, Ukrajnából induló kamion áll a „Tisza” vámállomás előtt. A kárpátaljai vámosok megjegyezték, hogy naponta akár 400 kamiont is készek vámkezelni, a magyar kollégák azonban csak 300-at, ez pedig óriási kamionsorokat eredményez az ukrán oldalon. A sorok kialakulásának megelőzése céljából az ukrán fél azzal a kéréssel fordult a magyarhoz, hogy biztosítsák a jövőben az optimális mennyiségű járművek vámkezelését a 2011-ben aláírt megállapodás mentén. Dr. Kazsuk Attila, a Nemzeti Adó- és Vámhivatal Szabolcs-Szatmár-Bereg Megyei Adó- és Vámigazgatóságának igazgatója biztosította ukrán partnereit, hogy készek minden korábban megkötött megállapodást betartani és lehetőség szerint felgyorsítani a kamionok regisztrációját és áthaladását. A magyar fél kiemelte, hogy azok a kamionok, amelyek először lépik át a határt, gyakran helytelenül töltik ki a kísérő okmányokat, ami nagymértékben befolyásolja a többi fuvaros várakozási idejét. Azonban egyes szállítmányozó cégek nem voltak felkészülve arra, hogy szárazföldön szállítsák rakományaikat az Európai Unióba, ennek fényében az ukrán fél kérte, hogy adják át az EU-országokon keresztül történő rakomány mozgás alapvető szabályainak egyértelmű listáját a fuvarozók további tájékoztatása érdekében. Ez meggyorsítaná a határon való áthaladást. A megbeszélésen szó esett az október 1-től megvalósuló nemzetközi tranzitegyezményről is, mely megszünteti annak szükségességét, hogy az EU-ba történő szállítások során az ukrán fuvarozóknak engedélyeket kelljen beszerezni. Végül a felek abban állapodtak meg, hogy továbbra is szorosan együttműködnek és közösen reagálnak majd a felmerülő problémákra és kihívásokra.
