У Чугуєві Харківської області двох 36-річних чоловіків, неодноразово судимих за крадіжки та грабежі, засудили за напад на літню жінку та крадіжки, скоєні восени минулого року.
Про це повідомила Харківська обласна прокуратура.
Один із нападників отримав 9 років і 6 місяців ув’язнення з конфіскацією майна. Його визнали винним у розбої, вчиненому за попередньою змовою, із погрозою небезпечного насильства, з проникненням до житла та в умовах воєнного стану.
Другого обвинуваченого також визнано винним у розбої. Крім того, йому інкримінували повторну крадіжку з проникненням у житло, також скоєну під час воєнного стану. Суд призначив йому 10 років і 6 місяців позбавлення волі з конфіскацією майна.
За даними слідства, у жовтні 2024 року зловмисники через незачинену хвіртку зайшли на подвір’я 71-річної місцевої мешканки та попросили води. Коли жінка зайшла до кухні, один із чоловіків пішов за нею та почав бити кулаками і штовхати, від чого вона падала та вдарялась об підлогу й меблі. Після цього він зв’язав їй руки ганчірками та пригрозив убивством.
Обшукавши будинок, нападник забрав 9 тисяч гривень і 100 доларів, після чого разом із спільником утік, зачинивши господарку в помешканні.
Того ж місяця один із засуджених обікрав інший будинок у місті: переконавшись, що вдома нікого немає, він розбив вікно, проник усередину й викрав телевізор.
Чугуївський міський суд Харківської області ухвалив рішення щодо обох обвинувачених. До набрання вироком законної сили вони перебуватимуть під вартою.
5 травня 2021 року Державне бюро розслідувань завершило досудове розслідування у справі падіння військового літака АН-26Ш в Чугуєві, яке трапилося 25 вересня 2020 року.
Досудовим розслідуванням встановлено осіб, які вчинили кримінальні правопорушення, що перебувають у причинно-наслідковому зв’язку з авіакатастрофою.
Зокрема, до кримінальної відповідальності притягнуто 6 осіб, а саме:
командувача Повітряних Сил Збройних Сил України;
начальника Харківського національного університету Повітряних Сил імені Івана Кожедуба;
командира військової частини А4104;
заступника командира військової частини А4104;
заступника командира військової частини з льотної підготовки;
керівника управління польотами 25 вересня 2020 року на аеродромі «Чугуїв».
Через недбале ставлення даних посадових осіб до військової служби, а також порушення підготовки до польотів у військовій частині та правил експлуатації літака АН-26 загинуло 26 військовослужбовців.
Крім того, трьом особам, яким повідомили про підозру минулого тижня, 3 травня 2021 року Печерський районний суд обрав запобіжний захід у вигляді нічного домашнього арешту.
Нагадаємо, що ввечері 25 вересня 2020 року, під час здійснення планових навчальних польотів у військовій частині в м. Чугуєві Харківської області впав та загорівся військовий літак АН-26Ш. На борту літака перебували екіпаж військової частини та курсанти Харківського університету повітряних сил ім. Івана Кожедуба.
Наразі всім підозрюваним, їх захисникам та потерпілим (родичам загиблих) повідомлено про завершення досудового розслідування та надано безперешкодний доступ до матеріалів провадження.
За наслідками виконання вимог ст. 290 КПК України обвинувальний акт буде направлено до суду.
Під час розслідування катастрофи літака Ан-26 біля Чугуєва були численні порушення під час підготовки й здійснення польотів. Зокрема, в літак пустили осіб, які взагалі не мали там бути.
Під час „кризової ситуації” на борту керівництво не вжило достатньо заходів, аби уникнути катастрофи. Про це заявив заступник керівника Спеціалізованої військової прокуратури в оборонній сфері Сергій Личик.
За його словами, політ дозволили з порушенням як правил експлуатації літака, так і здійснення польотів.
Начальник відділу головного слідчого управління ДБР Вадим Приймачок заявив, що до польотів допустили курсантів-льотчиків, які не мали досвіду в управлінні навантаженим літаком.
Як він зазначив, командувач затвердив концепцію підготовки льотного екіпажу одночасно з навчанням курсантів-льотчиків, а також із курсантами-штурманами. Приймачок розповів, що такі дії є незаконними.
Оскільки передбачили їхнє одночасне навчання, а курсанти-льотчики не мали права виконувати політ з навантаженнями й пасажирами, то їх допустили до цієї посадки незаконно,
– наголосив слідчий ДБР.
За словами Приймачка, командира екіпажу також допустили до польоту з порушеннями. Слідчий розповів, що він не оновлював навички нічних польотів більше ніж 11 місяців, а це заборонено документами. Приймачок наголосив, що на борту не було й помічника командира екіпажу.
Водночас Личик додав, що більш детальну інформацію про це повідомлять після отримання результатів слідчих дій.
