{"id":11546,"date":"2020-04-30T10:31:00","date_gmt":"2020-04-30T07:31:00","guid":{"rendered":"http:\/\/podiji.karpat.in.ua\/?p=11546"},"modified":"2020-04-30T10:03:27","modified_gmt":"2020-04-30T07:03:27","slug":"biznisz-lett-a-vendegmunkasok-hazaterese-ukrajnaba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/?p=11546&lang=hu","title":{"rendered":"\u201eBiznisz\u201d lett a vend\u00e9gmunk\u00e1sok hazat\u00e9r\u00e9se Ukrajn\u00e1ba"},"content":{"rendered":"\n

A m\u00falt h\u00e9t v\u00e9g\u00e9n a lembergi (lvivi) r\u00e9gi\u00f3t \u201ehat\u00e1rbotr\u00e1ny\u201d r\u00e1zta meg. Kider\u00fclt, hogy a hazat\u00e9r\u0151 ukr\u00e1n \u00e1llampolg\u00e1rok a hat\u00e1ron k\u00e9nytelenek fizetni egy \u00fagymond r\u00e1juk er\u0151szakolt szolg\u00e1ltat\u00e1s\u00e9rt. A p\u00e9nzt \u201efeket\u00e9n\u201d gy\u0171jtik be, b\u00e1rmilyen fajta nyilv\u00e1ntart\u00e1sba v\u00e9tel n\u00e9lk\u00fcl.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Mivel a hat\u00e1ron gyalog m\u00e1r nem lehet \u00e1tj\u00f6nni, a hazat\u00e9r\u0151kt\u0151l t\u00f6bb mint 300 UAH-t k\u00f6vetelnek a lengyel\u2013ukr\u00e1n hat\u00e1r Krakowiec-i ellen\u0151rz\u0151 pontj\u00e1n\u00e1l a p\u00e1r sz\u00e1z m\u00e9teres szakasz busszal val\u00f3 megt\u00e9tel\u00e9\u00e9rt. A sz\u00e1ll\u00edt\u00e1snak ez a form\u00e1ja jelent\u0151sen megn\u00f6velik az emberek koronav\u00edrussal val\u00f3 fert\u0151z\u00e9s\u00e9nek es\u00e9ly\u00e9t m\u00e9g miel\u0151tt Ukrajn\u00e1ba \u00e9rkezn\u00e9nek.<\/p>\n\n\n\n

A k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldalakon megjelen\u0151 bejegyz\u00e9seket \u00e9s a sajt\u00f3ban megjelen\u0151 publik\u00e1ci\u00f3kat k\u00f6vet\u0151en h\u00e9tf\u0151n reggel a megyei adminisztr\u00e1ci\u00f3 \u00e9s a megyei rend\u0151rs\u00e9g helyettes vezet\u0151i k\u00e9nytelenek voltak egy rendk\u00edv\u00fcli eligaz\u00edt\u00e1st tartani, de m\u00e9g ezek ut\u00e1n is sok k\u00e9rd\u00e9s maradt megv\u00e1laszolatlanul.<\/p>\n\n\n\n

Mint kider\u00fclt, pontosan ez a \u201efizet\u0151s hat\u00e1r\u201d rendszere m\u0171k\u00f6dik m\u00e1s hat\u00e1r\u00e1tkel\u0151k\u00f6n is. Az \u00e1tgondolatlan korl\u00e1toz\u00e1sai miatt maga az ukr\u00e1n \u00e1llam teremtette meg a felt\u00e9teleit ezeknek az \u201e\u00e1rny\u00e9ks\u00e9m\u00e1knak\u201da kialakul\u00e1s\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

\u201eBiznisz\u201d a hat\u00e1ron<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Miut\u00e1n a korm\u00e1ny t\u00f6r\u00f6lte az evaku\u00e1l\u00e1si j\u00e1ratokat, amelyek p\u00e9nz\u00e9rt hozt\u00e1k haza a k\u00fclf\u00f6ld\u00f6n rekedt \u00e1llampolg\u00e1rainkat gyakorlatilag a sz\u00e1razf\u00f6ldi hat\u00e1r maradt az egyetlen lehet\u0151s\u00e9g az Ukrajn\u00e1ba val\u00f3 hazat\u00e9r\u00e9sre. A hat\u00e1r\u00e1tkel\u00e9s szab\u00e1lyai t\u00f6bbsz\u00f6r v\u00e1ltoztak. Ma az \u00e1llamhat\u00e1rt csak aut\u00f3val lehet \u00e1tl\u00e9pni, de \u00e1prilis 7-e \u00f3ta csak k\u00e9t ellen\u0151rz\u0151 pont m\u0171k\u00f6dik a lengyel\u2013ukr\u00e1n hat\u00e1ron. Igaz, a hazat\u00e9rni v\u00e1gy\u00f3k sz\u00e1ma is jelent\u0151sen cs\u00f6kkent \u00e9s a v\u00e1ls\u00e1ghelyzetr\u0151l sz\u00f3l\u00f3 h\u00edrek is megsz\u0171ntek (ellent\u00e9tben azzal, ami a m\u00e1rcius v\u00e9g\u00e9n volt).<\/p>\n\n\n\n

A m\u00falt h\u00e9t v\u00e9g\u00e9n Bohdan Sarko, cservonohradi lakos \u00fczenet a k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldalakon, aki felh\u00e1borod\u00e1s\u00e1t fejezte ki a k\u00e9tes \u201ehat\u00e1r\u00e1tl\u00e9p\u00e9si d\u00edj\u201d beszed\u00e9s\u00e9vel kapcsolatban azokt\u00f3l, akinek nincs aut\u00f3ja, viszont vissza akar t\u00e9rni Ukrajn\u00e1ba. Elmondta, hogy a gyalogosokt\u00f3l, m\u00e9g a hat\u00e1r lengyel oldal\u00e1n, 50 zlotyt (kb. 320 UAH-nak felel meg) gy\u0171jt\u00f6ttek be. Az embereket buszokra \u00fcltett\u00e9k, amelyr\u0151l p\u00e1r sz\u00e1z m\u00e9ter megt\u00e9tele ut\u00e1n Ukrajn\u00e1ban lesz\u00e1ll\u00edtott\u00e1k. Egy buszba k\u00f6zel 80 embert tuszkoltak be, \u00edgy egy \u00fat alatt k\u00f6zel 24 ezer UAH \u201ehasznot\u201d hajtottak.<\/p>\n\n\n\n

Term\u00e9szetesen ez sz\u00e1mla n\u00e9lk\u00fcli \u201efekete p\u00e9nz\u201d. Ez a gyakorlat nem \u00faj. A k\u00f6z\u00f6ss\u00e9gi oldalak csoportjaiban tal\u00e1lhatunk inform\u00e1ci\u00f3t a kisbuszokkal val\u00f3 utaztat\u00e1sokr\u00f3l, \u00e9s nem csak Krakowiec-en. Ennek a t\u00f6rt\u00e9netnek a visszhangja cselekv\u00e9sre k\u00e9sztette a lembergi hat\u00f3s\u00e1got.<\/p>\n\n\n\n

H\u00e9tf\u0151n, a lembergi megyei adminisztr\u00e1ci\u00f3 el\u0151tt megtartott eligaz\u00edt\u00e1son az \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3knak elmondt\u00e1k, hogy egy ilyen fajta szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1st v\u00e9gz\u0151 sof\u0151rre ki\u00e1ll\u00edtott adminisztrat\u00edv jegyz\u0151k\u00f6nyvet \u00e1tadt\u00e1k a rend\u0151rs\u00e9gnek. De arra a k\u00e9rd\u00e9sre, hogy ki szervezte \u00e9s tette lehet\u0151v\u00e9 az ilyen szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1st, nem hangzott el v\u00e1lasz. A megyei adminisztr\u00e1ci\u00f3ban kijelentett\u00e9k, \u0151k nem felelnek az\u00e9rt, ami az ellen\u0151rz\u0151 ponton t\u00f6rt\u00e9nik. A hat\u00e1r\u0151r\u00f6k azt magyar\u00e1zz\u00e1k, hogy az \u0151 hat\u00e1sk\u00f6r\u00fck csak a hat\u00e1r\u00e1tl\u00e9p\u00e9sek biztos\u00edt\u00e1sa \u00e9s \u201ea buszj\u00e1ratok szervez\u00e9s\u00e9hez, az ez\u00e9rt meg\u00e1llap\u00edtott d\u00edjhoz\u201d az \u00c1llami Hat\u00e1r\u0151rs\u00e9gnek semmi k\u00f6ze sincs. A V\u00e1mszolg\u00e1lat eleve diplomatikusan hallgat.<\/p>\n\n\n\n

Senkinek semmihez nincs k\u00f6ze, mivel a fizet\u0151s buszokra Lengyelorsz\u00e1g ter\u00fclet\u00e9n sz\u00e1llnak fel az utasok, az \u00f6sszes felsorolt int\u00e9zm\u00e9ny hat\u00e1sk\u00f6r\u00e9n k\u00edv\u00fcl. Az East West Eurolines fuvaroz\u00f3c\u00e9g, amelynek a busza l\u00e1that\u00f3 a k\u00e9pen, nem v\u00e1laszolt a megkeres\u00e9sre.<\/p>\n\n\n\n

De b\u00e1rki is vett r\u00e9szt ennek a \u201ehat\u00e1ron \u00e1tny\u00fal\u00f3 v\u00e1llalkoz\u00e1snak\u201d a  l\u00e9trehoz\u00e1s\u00e1ban, ez a helyzet csak amiatt alakult ki, mert az \u00e1llam, tudatosan vagy sem, a hat\u00e1r\u00e1tl\u00e9p\u00e9si elj\u00e1r\u00e1ssal kapcsolatos \u00e1tgondolatlan d\u00f6nt\u00e9seivel teremtette meg ennek az el\u0151felt\u00e9teleit.<\/p>\n\n\n\n

Gyalogosok gy\u0171jt\u00e9se  <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Egy\u00e1ltal\u00e1n hogyan alakulhatott ki, hogy a hat\u00e1r\u00e1tl\u00e9p\u00e9shez a fuvaroz\u00f3k szolg\u00e1ltat\u00e1sait kellett ig\u00e9nybe venni?<\/p>\n\n\n\n

Ennek oka a hat\u00e1r menti gyalogosforgalom \u201ebez\u00e1r\u00e1sa\u201d volt, amelyet az ukr\u00e1n \u00e1llam kitart\u00f3an, t\u00f6bb szakaszban vezette be a vil\u00e1gj\u00e1rv\u00e1ny kezdete ut\u00e1n. A korm\u00e1ny egyik els\u0151 \u201ekarant\u00e9n\u201d d\u00f6nt\u00e9se az volt, hogy m\u00e1rcius 16-t\u00f3l  49 ellen\u0151rz\u0151 pontra korl\u00e1tozta a forgalmat. A l\u00e9gi \u00e9s sz\u00e1razf\u00f6ldi szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1s le\u00e1ll\u00edt\u00e1s\u00e1val egy\u00fctt olyan helyzetet teremtettek, amelyben az aut\u00f3 n\u00e9lk\u00fcli ukr\u00e1n \u00e1llampolg\u00e1roknak valamilyen j\u00e1rm\u0171vet kellett keresni\u00fck, hogy \u00e1tl\u00e9phess\u00e9k a hat\u00e1rt.<\/p>\n\n\n\n

A gyakorlatban ez a k\u00f6vetkez\u0151k\u00e9ppen n\u00e9z ki: elindul a kiindul\u00e1si pontr\u00f3l, el\u00e9ri a hat\u00e1rt, n\u00e9h\u00e1ny \u00f3r\u00e1t t\u00f6lt az utc\u00e1n, vagy megpr\u00f3b\u00e1l bek\u00e9rezkedni valakinek az aut\u00f3j\u00e1ba, vagy v\u00e1r valamilyen szervezett sz\u00e1ll\u00edt\u00e1st. A legrosszabb id\u0151kben ukr\u00e1nok ezrei torl\u00f3dtak fel az ellen\u0151rz\u0151 pontokon, a hazat\u00e9rni v\u00e1gy\u00f3k hatalmas sorair\u00f3l k\u00e9sz\u00fclt felv\u00e9telek bej\u00e1rt\u00e1k a vil\u00e1gsajt\u00f3t.  <\/p>\n\n\n\n

Figyelemre m\u00e9lt\u00f3, hogy mindezek ellen\u00e9re a hat\u00e1r\u00e1tkel\u0151k\u00f6n a gyalogos \u00e1tkel\u00e9s tov\u00e1bbra is, b\u00e1r csak r\u00e9szlegesen, de m\u0171k\u00f6d\u00f6tt.<\/p>\n\n\n\n

P\u00e9ld\u00e1ul Szlov\u00e1kia kiv\u00e9telesen megengedte az embereknek, hogy gyalog l\u00e9pjenek \u00e1t a hat\u00e1ron az ungv\u00e1ri ellen\u0151rz\u0151 ponton, ahol egy ukr\u00e1n busz vitte el \u0151ket a \u201esemleges s\u00e1vb\u00f3l\u201d. Lengyelorsz\u00e1g rendszeresen \u00e1tenged gyalogos csoportokat, de nem mindenkit. Ukrajna m\u00e1rcius 27-\u00e9n, az \u00fagynevezett \u201ecs\u00facsnapon\u201d, saj\u00e1t maga enged\u00e9lyezte a gyalogos \u00e1tkel\u00e9st 2400 szem\u00e9ly sz\u00e1m\u00e1ra, akiknek nem jutott aut\u00f3busz Krakowiec-ben.<\/p>\n\n\n\n

Az \u00c1llami Hat\u00e1r\u0151rs\u00e9g honlapj\u00e1n m\u00e9g mindig ott tal\u00e1lhat\u00f3 a bejegyz\u00e9s: \u201eHogyan lehet gyalogosan \u00e1tl\u00e9pni a hat\u00e1rt?\u201d. \u201eUkrajna sz\u00e1mos ellen\u0151rz\u0151 pontj\u00e1n az ukr\u00e1n \u00e1llampolg\u00e1rok sz\u00e1m\u00e1ra, akik nem rendelkeznek saj\u00e1t j\u00e1rm\u0171vel \u00e9s \u00e1t szeretn\u00e9k l\u00e9pni a hat\u00e1rt, a helyi hat\u00f3s\u00e1gok \u00e9s a katasztr\u00f3fav\u00e9delmi szolg\u00e1lat aut\u00f3buszokat biztos\u00edt\u201d \u2013 \u00e1ll az \u00c1llami Hat\u00e1r\u0151rs\u00e9g magyar\u00e1zat\u00e1ban. Ebb\u0151l logikusan arra lehet k\u00f6vetkeztetni, hogy ez \u00e1llami \u00e9s val\u00f3sz\u00edn\u0171leg ingyenes szolg\u00e1ltat\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n

De a val\u00f3s\u00e1g nem ez.<\/p>\n\n\n\n

\u201eMi nem hagyjuk cserben a honfit\u00e1rsunkat, mi majd p\u00e9nzt keres\u00fcnk rajta\u201d. Ez a helyzet felh\u00edvta a v\u00e1llalkoz\u00f3i szellemmel rendelkez\u0151k figyelm\u00e9t, \u00e9s hamarosan \u201ea helyi hat\u00f3s\u00e1g \u00e9s a katasztr\u00f3fav\u00e9delmi szolg\u00e1lat\u201d \u00fagymond t\u00e1mogat\u00e1sa lassan elt\u0171nt az ellen\u0151rz\u0151 pontokr\u00f3l.<\/p>\n\n\n\n

Ehelyett a hat\u00f3s\u00e1g \u00fagy d\u00f6nt\u00f6tt, hogy mag\u00e1nfuvaroz\u00f3knak adja \u00e1t a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1st (ami l\u00e9nyeg\u00e9ben logikus l\u00e9p\u00e9s), egyben becsukta a szem\u00e9t arra, hogy ez a tev\u00e9kenys\u00e9g illeg\u00e1lis, rosszak a sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s felt\u00e9telei \u00e9s m\u00e9g p\u00e9nzbe is ker\u00fcl.<\/p>\n\n\n\n

A fizet\u0151s hat\u00e1r\u00e1tl\u00e9p\u00e9s nem csak Krakowiec el\u0151joga volt, de a visszhangot \u00e9ppen ez az ellen\u0151rz\u0151 pont v\u00e1ltotta ki, mivel Ukrajna nyugati hat\u00e1r\u00e1n sehol nem voltak ilyen magas \u00e1rak (b\u00e1r egyes jelent\u00e9sek szerint a belorusz hat\u00e1ron m\u00e9g magasabb volt \u00e1tl\u00e9p\u00e9si d\u00edj). Eml\u00e9keztet\u0151\u00fcl, Krakowiec-ben 50 zloty vagy 320 UAH-ba mer\u00fclt a p\u00e1r sz\u00e1z m\u00e9teres \u00fatszakasz. A Voliny megyei jahodini, szint\u00e9n az ukr\u00e1n\u2013lengyel hat\u00e1ron, 20\u201330 zloty (kevesebb mint 130\u2013200 hrivnya) d\u00edjjal kellett sz\u00e1molni.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Fot\u00f3: Vitalij Glagola<\/em><\/figcaption><\/figure><\/div>\n\n\n\n

Ennek f\u00e9ny\u00e9ben a k\u00e1rp\u00e1taljai fuvaroz\u00f3k, akik 25\u201350 UAH-t k\u00e9rnek az ungv\u00e1ri \u00e9s csapi hat\u00e1r\u00e1tkel\u0151k\u00f6n, szinte \u201eszenteknek\u201d t\u0171nnek.<\/p>\n\n\n\n

Ez az \u00fczleti v\u00e1llalkoz\u00e1s, p\u00e1r sz\u00e1z m\u00e9teres \u00fatszakasz\u00e9rt 50 UAH, t\u00f6bb mint j\u00f6vedelmez\u0151. Vitalij Glagola a k\u00e1rp\u00e1taljai \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00f3 megosztotta a Csapon k\u00e9sz\u00edtett  fot\u00f3it, amelyek azt mutatj\u00e1k, hogy a buszok tele vannak.<\/p>\n\n\n\n

A Magyarorsz\u00e1gon \u00e1tutaz\u00f3, k\u00f6zt\u00fck az Ausztri\u00e1b\u00f3l \u00e9s N\u00e9metorsz\u00e1gb\u00f3l \u00e9rkez\u0151ket, h\u00e9t busz sz\u00e1ll\u00edtja a hat\u00e1ron \u00e1t. \u00c9rdemes megjegyezni, hogy az \u00f6sszes eml\u00edtett r\u00e9gi\u00f3ban, a karant\u00e9n bevezet\u00e9se \u00f3ta, a hat\u00e1r\u00e1tkel\u00e9s seg\u00edt\u00e9se c\u00e9lj\u00e1b\u00f3l speci\u00e1lis sz\u00e1ll\u00edt\u00e1si szolg\u00e1latot m\u0171k\u00f6dtet a katasztr\u00f3fav\u00e9delmi szolg\u00e1lat.  <\/p>\n\n\n\n

A \u201eJevropi bez barjeriv\u201d-nek katasztr\u00f3fav\u00e9delmi szolg\u00e1lat lembergi, volinyi \u00e9s k\u00e1rp\u00e1taljai kirendelts\u00e9ge arr\u00f3l sz\u00e1molt be, hogy a  Krakowiec-i ellen\u0151rz\u0151 ponton 2 h\u00fasz szem\u00e9lyes mikrobusz, a K\u00e1rp\u00e1talj\u00e1n (\u201eUzshorod\u201d hat\u00e1r\u00e1tkel\u0151) \u00e9s Voliny\u00e9ben (\u201eJahodin\u201d hat\u00e1r\u00e1tkel\u0151) megy\u00e9kben 1-1 mikrobusz \u00fczemeltetnek. A karant\u00e9n kezdete \u00f3ta a jahodini ellen\u0151rz\u0151 pontn\u00e1l 7500, K\u00e1rp\u00e1talj\u00e1n 3800, Krakowiec-n\u00e9l az el\u0151z\u0151 napon 400 szem\u00e9lyt sz\u00e1ll\u00edtottak a mikrobuszok. Mellesleg az ungv\u00e1ri ellen\u0151rz\u0151 ponton \u00e1prilis 26-\u00e1n nem sz\u00e1ll\u00edtottak senkit, mivel \u201enem volt r\u00e1 sz\u00fcks\u00e9g\u201d, k\u00f6z\u00f6lt\u00e9k a megyei katasztr\u00f3fav\u00e9delmi szolg\u00e1latn\u00e1l. Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg \u00edgy is van, mivel Szlov\u00e1kia, Magyarorsz\u00e1gt\u00f3l elt\u00e9r\u0151en, nem enged \u00e1t tranzitforgalmat. De akkor felmer\u00fcl a k\u00e9rd\u00e9s: mi\u00e9rt van K\u00e1rp\u00e1talj\u00e1n az ingyenes busz az ungv\u00e1ri, viszonylag \u201e\u00fcres\u201d ellen\u0151rz\u0151 ponton, nem pedig a zs\u00fafolt Csapn\u00e1l? V\u00e9g\u00fcl is egy nem szok\u00e1sos v\u00e1llalkoz\u00e1sr\u00f3l, hanem a p\u00e9nzszerz\u00e9sr\u0151l olyan emberekt\u0151l, akiknek a mesters\u00e9gesen l\u00e9trehozott adminisztrat\u00edv akad\u00e1lyok miatt nincs m\u00e1s legitim m\u00f3dja a hazat\u00e9r\u00e9snek. \u00c9s az a patthelyzet k\u00eds\u00e9rt\u00e9sbe hozza a fuvaroz\u00f3kat.<\/p>\n\n\n\n

J\u00e1rv\u00e1ny? Nem, nem hallottuk!<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Ennek a probl\u00e9m\u00e1nak van egy m\u00e1sik, nagyon fontos szempontja. A maxim\u00e1lis profit el\u00e9r\u00e9se \u00e9rdek\u00e9ben az illeg\u00e1lis fuvaroz\u00f3k a norm\u00e1l id\u0151kre jellemz\u0151en, nem pedig a karant\u00e9n szab\u00e1lyai szerint sz\u00e1ll\u00edtj\u00e1k az utasokat. Milyen j\u00e1rv\u00e1nyhelyzetr\u0151l van sz\u00f3, amikor nem hogy 10 szem\u00e9ly van a buszon, de m\u00e9g az \u00f6sszes \u00e1ll\u00f3 hely is foglalt? \u00c9s ez az ellen\u0151rz\u0151 pontokon, ahol sok orsz\u00e1gb\u00f3l \u00e9rkez\u0151 bev\u00e1ndorl\u00f3k gy\u0171lnek \u00f6ssze. Bele\u00e9rtve a j\u00e1rv\u00e1ny\u00fcgyileg probl\u00e9m\u00e1sokat is. Ez azt jelenti, hogy ezt a probl\u00e9m\u00e1t kezelni kell, m\u00e9gpedig nagyon gyorsan. \u00dagy t\u0171nik, hogy ennek a legegyszer\u0171bb m\u00f3dja enged\u00e9lyezni a gyalogosforgalmat a legforgalmasabb nyugati hat\u00e1ron.<\/p>\n\n\n\n

Adataink azonban azt mutatj\u00e1k, hogy a hat\u00f3s\u00e1gok nem t\u00e1mogatj\u00e1k ezt az elk\u00e9pzel\u00e9st. Neh\u00e9z meg\u00edt\u00e9lni a d\u00f6nt\u00e9s konkr\u00e9t okait.<\/p>\n\n\n\n

Ha valaki \u00fagy gondolja, hogy a gyalogosforgalom vesz\u00e9lyesebb a j\u00e1rv\u00e1nyhelyzet szempontj\u00e1b\u00f3l (ami k\u00e9ts\u00e9ges a mostani utas sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s felt\u00e9teleihez k\u00e9pest), ez a probl\u00e9ma kik\u00fcsz\u00f6b\u00f6lhet\u0151 egy megfelel\u0151en megszervezett, \u00e1tmeneti gyalogos \u00e1tkel\u0151vel, m\u00e9g t\u00f6bb ember bevon\u00e1s\u00e1val a folyamatba. Pl\u00e1ne, hogy a hat\u00e1r\u00e1tkel\u0151k 90%-\u00e1nak bez\u00e1r\u00e1sa ut\u00e1n elegend\u0151 szabad munkaer\u0151nek kell lennie mind a hat\u00e1r\u0151rs\u00e9gn\u00e9l, \u00fagy a v\u00e1mszolg\u00e1latn\u00e1l egyar\u00e1nt.<\/p>\n\n\n\n

\nhttps:\/\/www.facebook.com\/eupravda\/videos\/678612886291355\/\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n

\u00c9s ha valaki att\u00f3l tart, hogy a gyalogos \u00e1tkel\u00e9s \u00fajraind\u00edt\u00e1s\u00e1val fokoz\u00f3dik az intenz\u00edv \u201ekishat\u00e1r forgalom\u201d, amely a teljes hat\u00e1rforgalom k\u00e9tharmad\u00e1t tette ki, akkor ez k\u00f6nnyen elker\u00fclhet\u0151. Jelenleg Ukrajn\u00e1ban \u00e9s Lengyelorsz\u00e1gban k\u00f6telez\u0151 a 14 napos (\u00f6n) elszigetelts\u00e9g, \u00edgy az a szem\u00e9ly, aki miut\u00e1n beutazott Lengyelorsz\u00e1gba, \u00fagy d\u00f6nt, hogy visszat\u00e9r Ukrajn\u00e1ba \u2013 p\u00e9nzb\u00edrs\u00e1got kap.<\/p>\n\n\n\n

Be lehet vezetni p\u00e9ld\u00e1ul, hogy a gyalogos hat\u00e1r\u00e1tl\u00e9p\u00e9s csak az orsz\u00e1gba val\u00f3 bel\u00e9p\u00e9skor enged\u00e9lyezett.  <\/p>\n\n\n\n

Egy m\u00e1sik \u00fatja a probl\u00e9ma megold\u00e1s\u00e1nak az \u00e1llami hat\u00f3s\u00e1g \u00e1ltal biztos\u00edtott szem\u00e9lysz\u00e1ll\u00edt\u00e1s lehet. A hat\u00e1r\u00e1tl\u00e9p\u00e9shez a hat\u00f3s\u00e1gok \u00e1ltali sz\u00e1ll\u00edt\u00e1s biztos\u00edt\u00e1sa. B\u00e1rmilyen legyen is a gazdas\u00e1gi v\u00e1ls\u00e1g, az ukr\u00e1n \u00e1llam forr\u00e1sai elegend\u0151ek kell legyenek m\u00e9g  k\u00e9t vagy h\u00e1rom busz \u00fczemeltet\u00e9s\u00e9hez.<\/p>\n\n\n\n

V\u00e9g\u00fcl egyszer\u0171en legaliz\u00e1lni a fuvaroz\u00f3k tev\u00e9kenys\u00e9g\u00e9t, de az \u00e1llam ellen\u0151rz\u00e9se alatt, az eg\u00e9szs\u00e9g\u00fcgyi el\u0151\u00edr\u00e1sok betart\u00e1s\u00e1val \u00e9s tisztess\u00e9ges p\u00e9nz\u00fcgyi felt\u00e9telek mellett. Mindezt annak \u00e9rdek\u00e9ben, hogy az emberek el\u0151re tudj\u00e1k, hogy fizetni\u00fck kell a hat\u00e1r\u00e1tl\u00e9p\u00e9s\u00e9rt, tudniuk kell mennyibe ker\u00fcl (az \u00e1rnak elfogadhat\u00f3nak kell lennie) \u00e9s persze a bev\u00e9tel ker\u00fclj\u00f6n be a k\u00f6lts\u00e9gvet\u00e9sbe.<\/p>\n\n\n\n

Ha a fentiek egyik\u00e9t sem hajtj\u00e1k v\u00e9gre, akkor a \u201ezsarol\u00f3k\u201d tov\u00e1bbra is d\u00edjat sz\u00e1molnak fel a hat\u00e1r\u00e1tl\u00e9p\u00e9s\u00e9rt, az \u201e\u00e1ldozataik\u201d okkal lesznek d\u00fch\u00f6sek saj\u00e1t \u00e1llamukra, maga a hat\u00e1r a koronav\u00edrus-fert\u0151z\u00e9s vesz\u00e9ly\u00e9t fogja hordozni mag\u00e1ban, amely kedvez\u0151tlen k\u00f6r\u00fclm\u00e9nyek k\u00f6z\u00f6tt k\u00e9pes lesz megsemmis\u00edteni az \u00e1llam er\u0151fesz\u00edt\u00e9seit a j\u00e1rv\u00e1ny lek\u00fczd\u00e9se ter\u00e9n.  <\/p>\n\n\n\n

Jevropejszkaja Pravda<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<!– translatorid:ild5234 –><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A m\u00falt h\u00e9t v\u00e9g\u00e9n a lembergi (lvivi) r\u00e9gi\u00f3t \u201ehat\u00e1rbotr\u00e1ny\u201d r\u00e1zta meg. Kider\u00fclt, hogy a hazat\u00e9r\u0151 ukr\u00e1n \u00e1llampolg\u00e1rok a hat\u00e1ron k\u00e9nytelenek fizetni egy \u00fagymond r\u00e1juk er\u0151szakolt szolg\u00e1ltat\u00e1s\u00e9rt. A p\u00e9nzt \u201efeket\u00e9n\u201d gy\u0171jtik be, b\u00e1rmilyen fajta nyilv\u00e1ntart\u00e1sba v\u00e9tel n\u00e9lk\u00fcl. <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":8347,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[41,23,900,33],"tags":[5709,1426],"class_list":["post-11546","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-cikkek","category-fotok","category-kriminalis","category-ukrajna","tag-hataratkeles","tag-lengyelorszag"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11546"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11546\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8347"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}