{"id":234002,"date":"2026-02-10T15:45:00","date_gmt":"2026-02-10T13:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/?p=234002"},"modified":"2026-02-10T15:31:48","modified_gmt":"2026-02-10T13:31:48","slug":"lefujtak-a-spanyol-vasuti-sztrajkot-miutan-a-kormany-megallapodott-a-szakszervezetekkel","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/?p=234002&lang=hu","title":{"rendered":"Lef\u00fajt\u00e1k a spanyol vas\u00fati sztr\u00e1jkot, miut\u00e1n a korm\u00e1ny meg\u00e1llapodott a szakszervezetekkel"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A biztons\u00e1gi agg\u00e1lyok miatt ind\u00edtott h\u00e1romnapos orsz\u00e1gos sztr\u00e1jk szerd\u00e1ig tartott volna, de most lef\u00fajt\u00e1k.
Le\u00e1ll\u00edtott\u00e1k a nemzeti vonatsztr\u00e1jkot Spanyolorsz\u00e1gban, miut\u00e1n a szakszervezetek meg\u00e1llapod\u00e1sra jutottak a korm\u00e1nnyal.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

A eredetileg h\u00e1rom napra, febru\u00e1r 9-11-ig tart\u00f3 sztr\u00e1jk h\u00e9tf\u0151n kezd\u0151d\u00f6tt, fennakad\u00e1sokat okozva a vonatk\u00f6zleked\u00e9sben Spanyolorsz\u00e1g-szerte.<\/p>\n\n\n\n

A mozdonyvezet\u0151k \u00e9s a vas\u00fati dolgoz\u00f3k h\u00e9tf\u0151 d\u00e9lut\u00e1n meg\u00e1llapodtak a sztr\u00e1jk befejez\u00e9s\u00e9ben, miut\u00e1n az \u00e1gazat k\u00e9pvisel\u0151i \u00e9s a k\u00f6zleked\u00e9si miniszt\u00e9rium meg\u00e1llapod\u00e1sra jutottak a k\u00e9t f\u00e9l k\u00f6z\u00f6tti negyedik tal\u00e1lkoz\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

A sztr\u00e1jk t\u00f6bb mint 330 nagysebess\u00e9g\u0171 \u00e9s k\u00f6zepes t\u00e1vols\u00e1g\u00fa vonat j\u00e1rat\u00e1nak t\u00f6rl\u00e9s\u00e9t eredm\u00e9nyezte volna h\u00e1rom szolg\u00e1ltat\u00f3n\u00e1l: a Renf\u00e9n\u00e9l, az \u00e1llami tulajdon\u00fa vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1gn\u00e1l, az Iry\u00f3n\u00e1l, egy nagysebess\u00e9g\u0171 vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1gn\u00e1l, \u00e9s az Ouig\u00f3n\u00e1l, egy Franciaorsz\u00e1gban \u00e9s Belgiumban is m\u0171k\u00f6d\u0151 diszkont l\u00e9git\u00e1rsas\u00e1gn\u00e1l.<\/p>\n\n\n\n

A polg\u00e1rok sz\u00e1m\u00e1ra elengedhetetlen utaz\u00e1si lehet\u0151s\u00e9gek garant\u00e1l\u00e1sa \u00e9rdek\u00e9ben a K\u00f6zleked\u00e9s\u00e9rt \u00e9s Fenntarthat\u00f3 Mobilit\u00e1s\u00e9rt Felel\u0151s \u00c1llamtitk\u00e1rs\u00e1g minimumszolg\u00e1ltat\u00e1sokat hat\u00e1rozott meg, amelyek a sztr\u00e1jknapokon szab\u00e1lyozt\u00e1k a vonatforgalmat.<\/p>\n\n\n\n

A Spanyol Vas\u00fati M\u00e9rn\u00f6k\u00f6k \u00e9s Mozdonyvezet\u0151k Szakszervezete (SEMAF) janu\u00e1rban hirdetett sztr\u00e1jkot egy hal\u00e1los kimenetel\u0171 d\u00e9l-spanyolorsz\u00e1gi nagysebess\u00e9g\u0171 vas\u00fati baleset ut\u00e1n , amelyben 45 ember halt meg \u00e9s t\u00f6bb mint 150 megs\u00e9r\u00fclt. A szakszervezet a h\u00e1l\u00f3zat biztons\u00e1gi el\u0151\u00edr\u00e1sainak jav\u00edt\u00e1s\u00e1t k\u00f6veteli.<\/p>\n\n\n\n

A h\u00e9tf\u0151i sztr\u00e1jk a SEMAF \u00e9s a K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9rium k\u00f6z\u00f6tti h\u00e1rom t\u00e1rgyal\u00e1si fordul\u00f3 ut\u00e1n kezd\u0151d\u00f6tt.
Ha a vonatodat sztr\u00e1jk miatt t\u00f6r\u00f6lt\u00e9k, az uni\u00f3s jogszab\u00e1lyok \u00e9rtelm\u00e9ben 30 napon bel\u00fcl teljes visszat\u00e9r\u00edt\u00e9sre jogosult vagy.<\/p>\n\n\n\n

Vagy \u00e1tsz\u00e1llhat a vonat\u00e1ra tov\u00e1bbi k\u00f6lts\u00e9gek n\u00e9lk\u00fcl.<\/p>\n\n\n\n

A Renfe szerint azok az utasok, akiknek a vonatait \u00e9rintette a sztr\u00e1jk, tov\u00e1bbi k\u00f6lts\u00e9gek n\u00e9lk\u00fcl lemondhatj\u00e1k vagy m\u00f3dos\u00edthatj\u00e1k jegyeiket, f\u00fcggetlen\u00fcl att\u00f3l, hogy melyik \u00e9rt\u00e9kes\u00edt\u00e9si csatorn\u00e1t haszn\u00e1lt\u00e1k. Ez vonatkozik mind azokra az utasokra, akiknek a vonatait t\u00f6r\u00f6lt\u00e9k, mind azokra, akik \u00fagy d\u00f6ntenek, hogy a sztr\u00e1jk alatt nem utaznak.<\/p>\n\n\n\n

A visszat\u00e9r\u00edt\u00e9s ig\u00e9nyl\u00e9s\u00e9nek vagy a vonatv\u00e1lt\u00e1snak a r\u00e9szleteir\u0151l a vas\u00fatt\u00e1rsas\u00e1g weboldal\u00e1n tal\u00e1l r\u00e9szleteket.<\/p>\n\n\n\n

A Facua fogyaszt\u00f3v\u00e9delmi egyes\u00fclet eml\u00e9kezteti a k\u00e9s\u00e9ssel szembes\u00fclt utasokat a k\u00e1rt\u00e9r\u00edt\u00e9shez val\u00f3 jogukra is: a jegy\u00e1r 25 sz\u00e1zal\u00e9ka, ha a k\u00e9s\u00e9s 60 \u00e9s 119 perc k\u00f6z\u00f6tt volt, \u00e9s 50 sz\u00e1zal\u00e9ka, ha a k\u00e9s\u00e9s meghaladta a k\u00e9t \u00f3r\u00e1t.<\/p>\n\n\n\n

Ezek a k\u00e1rt\u00e9r\u00edt\u00e9sek azonban nem vonatkoznak a sztr\u00e1jknapokon v\u00e1s\u00e1rolt jegyekre, vagy azokra, amelyek eset\u00e9ben az utast a jegyv\u00e1s\u00e1rl\u00e1s el\u0151tt t\u00e1j\u00e9koztatt\u00e1k a k\u00e9s\u00e9sr\u0151l.<\/p>\n\n\n\n

Az utasoknak azt tan\u00e1csolj\u00e1k, hogy indul\u00e1s el\u0151tt t\u00e1j\u00e9koz\u00f3djanak a vonatok menetrendj\u00e9r\u0151l, mivel a menetrend a nap folyam\u00e1n v\u00e1ltozhat.<\/p>\n\n\n\n

A sztr\u00e1jk szerd\u00e1ig tartott volna
A sztr\u00e1jk eredetileg febru\u00e1r 11-ig, szerd\u00e1ig tartott volna, miut\u00e1n a sztr\u00e1jkot kezdem\u00e9nyez\u0151 szakszervezeteknek nem siker\u00fclt meg\u00e1llapod\u00e1sra jutniuk a K\u00f6zleked\u00e9si Miniszt\u00e9riummal \u00e9s az \u00e1gazat v\u00e1llalataival. H\u00e9tf\u0151n azonban, mind\u00f6ssze n\u00e9h\u00e1ny \u00f3r\u00e1val a sztr\u00e1jk kezdete ut\u00e1n, mindk\u00e9t f\u00e9l meg\u00e1llapod\u00e1sra jutott a napokban tartott negyedik tal\u00e1lkoz\u00f3jukon.<\/p>\n\n\n\n

A szakszervezetek a le\u00e1ll\u00e1sokat a munkaer\u0151- \u00e9s biztons\u00e1gi fejleszt\u00e9sek k\u00f6vetel\u00e9s\u00e9nek int\u00e9zked\u00e9sek\u00e9nt v\u00e9dt\u00e9k.<\/p>\n\n\n\n

Az \u00e9v elej\u00e9t sz\u00e1mos vas\u00fati baleset jellemezte Spanyolorsz\u00e1gban, k\u00f6zt\u00fck az \u00e9vtizedek \u00f3ta legs\u00falyosabb baleset, ami feler\u0151s\u00edtette a vit\u00e1t a h\u00e1l\u00f3zat biztons\u00e1g\u00e1r\u00f3l, a munkak\u00f6r\u00fclm\u00e9nyekr\u0151l \u00e9s az \u00fczemeltet\u00e9si protokollok meger\u0151s\u00edt\u00e9s\u00e9nek sz\u00fcks\u00e9gess\u00e9g\u00e9r\u0151l. Ez fokozta a nyom\u00e1st mind a v\u00e1llalatokra, mind a korm\u00e1nyzatra a szakszervezetekkel folytatott t\u00e1rgyal\u00e1sok k\u00f6zepette.<\/p>\n\n\n\n

Spanyolorsz\u00e1g lemaradt a vas\u00fath\u00e1l\u00f3zat ellen\u0151rz\u00e9s\u00e9ben
A spanyol El Mundo \u00fajs\u00e1g szerint t\u00f6bb szakosodott mozdonyvezet\u0151, akiket az \u00e1llami tulajdon\u00fa vas\u00fath\u00e1l\u00f3zat-\u00fczemeltet\u0151, az Adif vett fel h\u00e1l\u00f3zati fel\u00fcgyeletre, azt mondta, hogy hosszabb ideig nem kaptak megb\u00edzott feladatokat, annak ellen\u00e9re, hogy szerz\u0151d\u00e9s\u00fck volt ezeknek a munk\u00e1knak az elv\u00e9gz\u00e9s\u00e9re.<\/p>\n\n\n\n

A mozdonyvezet\u0151k panasza a vas\u00fati infrastrukt\u00fara karbantart\u00e1s\u00e1nak ir\u00e1ny\u00edt\u00e1s\u00e1t \u00e9rt sz\u00e9lesebb k\u00f6r\u0171 kritika r\u00e9sze, amelyet egyes munkav\u00e1llal\u00f3k koordin\u00e1latlannak \u00e9s hat\u00e9konytalannak tartanak .<\/p>\n\n\n\n

A p\u00e1ly\u00e1k ellen\u0151rz\u00e9s\u00e9re tervezett j\u00e1rm\u0171park sok esetben \u00fczemk\u00e9ptelen volt, vagy elh\u00faz\u00f3d\u00f3 j\u00f3v\u00e1hagy\u00e1si f\u00e1zisban volt, ami a panaszosok v\u00e9lem\u00e9nye szerint akad\u00e1lyozta a h\u00e1l\u00f3zat folyamatos fel\u00fcgyelet\u00e9t.<\/p>\n\n\n\n

Ez a helyzet a Munka\u00fcgyi \u00e9s T\u00e1rsadalombiztos\u00edt\u00e1si Fel\u00fcgyel\u0151s\u00e9g \u00e1ltal kiadott v\u00e9gz\u00e9s t\u00e1rgy\u00e1t k\u00e9pezte, amely r\u00e1mutatott arra, hogy ezek a sof\u0151r\u00f6k nem rendelkeznek munkanapt\u00e1rakkal \u00e9s \u00e9ves menetrenddel, amelyek alapvet\u0151 fontoss\u00e1g\u00faak annak biztos\u00edt\u00e1s\u00e1hoz, hogy feladataikat norm\u00e1lisan ell\u00e1thass\u00e1k.<\/p>\n\n\n\n

Forr\u00e1s<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A biztons\u00e1gi agg\u00e1lyok miatt ind\u00edtott h\u00e1romnapos orsz\u00e1gos sztr\u00e1jk szerd\u00e1ig tartott volna, de most lef\u00fajt\u00e1k.
\nLe\u00e1ll\u00edtott\u00e1k a nemzeti vonatsztr\u00e1jkot Spanyolorsz\u00e1gban, miut\u00e1n a szakszervezetek meg\u00e1llapod\u00e1sra jutottak a korm\u00e1nnyal.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":234004,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,41,49,39],"tags":[18543,2303,665854],"class_list":["post-234002","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-a-nap-hirei","category-cikkek","category-hirek","category-vilag","tag-megallapodas","tag-spanyolorszag","tag-vasutassztrajk-2"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234002","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=234002"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234002\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":234005,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/234002\/revisions\/234005"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/234004"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=234002"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=234002"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/podiji.karpat.in.ua\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=234002"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}